렌코 턴의 모터 헤르츠에 관한 질문을 했는데 아래와 같은 답이 왔습니다.
참고하시라고 올립니다.
대략적인 내용은 "렌코의 모터는 모두 한 종류이며, 다만 모터 풀리의 굵기로 50과 60Hz로
나뉜다. 60Hz는 50보다 속도가 빠르기때문에 풀리가 50보다 가늘다." 이런 내용과 전압에 따른
결선방법등이 설명되어 있네요...
All idler drive Lencos use the same motor, the frame has changed slightly over the years but the size and fittings are common from the 50s to the late 70s. The 60hz models have a smaller diameter rotor because the motor runs faster at 60hz. The coils are covered with insulating material, green for the 55v NA versions and yellow for the 110v types used worldwide. Wired in series this means green for 110v supplies and yellow for 220v. (The yellow versions can also be wired in parallel for 110v supplies.) It can also be assumed that motors with yellow insulation are 50hz, and the green are 60hz.
참고하시라고 올립니다.
대략적인 내용은 "렌코의 모터는 모두 한 종류이며, 다만 모터 풀리의 굵기로 50과 60Hz로
나뉜다. 60Hz는 50보다 속도가 빠르기때문에 풀리가 50보다 가늘다." 이런 내용과 전압에 따른
결선방법등이 설명되어 있네요...
All idler drive Lencos use the same motor, the frame has changed slightly over the years but the size and fittings are common from the 50s to the late 70s. The 60hz models have a smaller diameter rotor because the motor runs faster at 60hz. The coils are covered with insulating material, green for the 55v NA versions and yellow for the 110v types used worldwide. Wired in series this means green for 110v supplies and yellow for 220v. (The yellow versions can also be wired in parallel for 110v supplies.) It can also be assumed that motors with yellow insulation are 50hz, and the green are 60hz.
오토폰 RS212 오버행 관련 질문드립니다 도와주세요
