1219 턴테이블 오일/그리스 주입하고 청소하다가 턴 하단부 검정pvc 박스의 입력전원선과 모터전원 연결선을 분리 했다가 조립순서를 잊었습니다.
- 220v 입력전원 접지포함 3선(컨넥팅짹으로 문제없이 끼워지게 되어 있습니다. 접지선-1번.전원선-2번과4번)
- 문제는 단자대 1~7번 7개중 몇번에 모터전원선을 꼽혔던는지가 가물가물?
- 모터전원선은 황+흑색이 한곳에 . 백색. 녹색이 각각으로 정확히 단자 3곳에 끼워져 있던건 기억납니다.
사진촬영이나 기록을 하지 않은불찰이 화를 부르고 있어 난감하군요!
잘못 꼽으면 모터가 나갈까봐 걱정되어 전원선은 분리상태입니다.
동호회원님의 도움 부탁드립니다.
댓글이나 전화 주시면 대단히 감사하겠습니다. 011-284-3069
질문
2012.01.17 00:43
u 1219 턴 220v 모터전원선 연결방법문의
조회 수 2490 추천 수 0 댓글 4
LCR 트랜스 포노앰프
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황색과 흑색이 묶여져 있는게 확실하다면 백색과 녹색에 전원선(2번과 4번)을 연결하면 됩니다. 참고로 잘못 결선해도 타는 경우는 별로 없습니다. 110결선 해놓고 220V 집어넣는 경우 빼고는.... 현재 상태는 220 결선입니다.
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저도 1229를 개조 중입니다. 벨트 드라이브로 가려고 모터를 밖으로 내었더니 회전방향을 반시계방향에서 시계방향로 바꿔야하네요. 이리저리 해봐도 계속 반시계방향입니다. 결선방법을 알려주시면 고맙겠습니다. 그리고 모터 하단부 분리방법도 자세히 알려주시면...
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싱크로님 상세한 답변 진심으로 감사합니다. *220v전원짹 : 입력전원220v-2번,4번단자. 접지선- 1번단자 *모터연결선 : 2번-녹색,3번-백색. 5번단자-흑색+황색이 220v모터결선 방법을 최종 확인했습니다. 릴레이가 중간 역할을 하게되어 전원선과 모터선이 직접 단자연결 방식이 아닙니다.(참고로 전원검정 pvc박스에는 우측에서 좌측으로 단자에 1~7번으로 표시되어 있습니다.박스뚜껑 내부에 110v,220v 배선도가 있지만 잘 보이지 않습니다.) 암대 자동복귀 기능도 완벽하게 해결했고(전 사용자의 그리스 과다주입/경화가 주된원인) 모터하단 뚜껑 분리하여 베어링 상하 오일도 주입하여 소음도 완전히 사라져 너무 속이 시원하고 1219가 더 애착이 가게 되었습니다.
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제 경험. 모타의 로터를 꺼꾸로 끼우면 반대로 됩니다. 모타를 분해해서 로터를 반대로(엄밀히 ㅂ말하면 모터 하우징을 꺼꾸로)끼우면 됩니다. 한 때 벨트 드라이브로 만들어 쓴 경험이 있읍니다. 결선을 바꾸는 거는 110v-220v 만 지,병열로 해서 수정이 가능합니다.
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