***********소니 TA-1150D 앰프 ; 25만 ,**************
소니 고급 라인 입니다
110V 사용 합니다
일본 국내 주파수 변경하여 88-108Mhz 방송 감도 양호 합니다
스테레오 분리 , 뮤팅 및 출력 기능 양호합니다
해드폰 출력 단자 있습니다
특징;
소니의 하이엔드 머신 기술을 계승해 개발한 프리+메인 앰프다.
파워 앰프 섹션은 차동 앰프, 모든 스테이지에 직접 연결된 두 개의 전원 공급 장치, 병렬 푸시-풀 회로를 사용합니다.
이퀄라이저 앰프는 입력 임피던스가 높은 4개의 FET 패키지인 새로 개발된 듀얼 FET를 사용하며, FET 차동 증폭기와 오디오용으로 개발된 저잡음 IC를 결합했습니다.
또한 음질을 향상시키기 위해 정전압 회로가 설치됩니다.
플랫 앰프는 고전압, 저잡음 IC를 사용합니다.
볼륨 노브는 채널 마스터 볼륨으로 설계되었습니다.
턴오버 주파수 전환과 함께 톤 컨트롤을 사용합니다.
회로는 특성이 좋고 왜곡이 적은 NFB 방식을 사용합니다.
올 푸시 버튼 타입의 입력 선택기를 채용하고 있습니다.
중앙 채널 단자가 장착되어 있습니다.
내장 스피커 보호 회로.
프리앰프와 파워 앰프를 연결/분리할 수 있습니다.
********** ST-5130 튜너 ; 25만 **********
고급형으로 입출력 ( 뒤편 사진 참조 )이 다양합니다
앰프 사용전압 220V (110V 변경가능 ) 입니다
특징 '
고급 튜너는 튜너의 기본 성능을 추구하는 것 외에도 자동차의 점화 소음을 차단하는 INS 장비 등의 기능을 갖추고 있습니다.
프론트 엔드 부분에는 정밀한 5열 바리콘을 채택하고, 고주파 증폭 및 믹싱 단계에는 새롭게 개발된 MOS FET를 채택하여 우수한 간섭 제거 특성을 실현합니다.
또, 로컬 오실레이터에는 새로운 오실레이터가 사용되어, 스위치가 들어간 후의 드리프트 특성이 우수하다. 따라서 디튜닝 등의 문제는 없습니다.
새로 개발된 8소자 솔리드 스테이트 필터는 IF 단계에서 사용되어 인접 채널과의 선명한 분리를 달성합니다.
이 솔리드 스테이트 필터는 완전히 조절이 불가능하고 시간이 지나도 변하지 않으며 장기간 디튜닝을 일으키지 않아 장기간 안정적인 음질로 사용할 수 있습니다.
소니는 차량 점화 소음을 효과적으로 차단하는 고유한 INS(Impulse Noise Suppressor) 시스템을 개발 및 채택했습니다. 이 시스템은 약한 전파를 수신하면서 근처를 지나가는 차량의 소음을 차단합니다.
75단계 대칭 다이오드 리미터 를 포함한 리미터는 뛰어난 캡처 비율과 AM 억제 효과를 제공합니다.
FET는 왜곡을 억제하고 충분한 S/N을 얻기 위해 MPX 부분에 사용되며,
뮤팅 회로에도 FET가 사용됩니다.
AM 부분은 비트 간섭, 간섭, 왜곡 등을 줄입니다.
헤드폰용 앰프와 전용 볼륨이 있습니다.
멀티패스 단자를 탑재하고 있으며, 이를 오실로스코프에 접속하는 것으로, 안테나의 상태와 보다 정확한 튜닝을 확인할 수 있습니다.
75옴 동축 커넥터가 장착되어 있습니다.
고정 및 가변의 두 가지 출력 단자가 장착되어 있습니다.
센터 및 튜닝 미터가 장착되어 있습니다.
하이 블렌드 회로를 탑재하여 전파가 약하고 스테레오 방송 전송의 S/N이 불충분할 때 스테레오 효과의 손실이 거의 없이 노이즈를 줄일 수 있습니다.
앰프 와 튜너가 시리즈 제품으로 함께 구매 추천 합니다 ( 튜너 + 앰프 구매시 45만원 )
부산시 해운대 입니다
직거래시 JBL 4313 으로 청음 합니다
T; 010-7759 2174 로 전화주세요
감사합니다
