사진은
철재케이스로 만든 영국 파멜코"승압과 우든"승압트랜스"입니다.
험의원인은
자기장 70% 전기장 30%로 이루어져있읍니다.
그러므로 오디오용 트랜스 케이스를 만들시에는 알미늄이나, 동, 스텐레스등으로 만들게되면
자석화가 이루어지지않아 험이 사라지지않읍니다.
그래서
승압트랜스케이스 재질은 알미늄이나 동재질은 전혀맞지가 않읍니다.
케이스를
철재질로 만들게되면 승압트랜스와 철케이스가 자석화가되어 통과시키기때문에
99%의 험이 사라지게됩니다.
니켈제질이
트랜스케이스로 활용되는 그이유가 바로 자석화가 잘되기때문입니다.
(자석이 잘달라붙음~)
철 역시도
자석에 잘붙기때문에 승압트랜스케이스에 유리합니다
철로 케이스를 만든다음
트랜스텝에 배선을 납땜하여 철케이스에 조그만구멍을내어 배선만빠져나오게 만드십시요.
노이만 헬" 뿐만아니라
다른여타 트랜스도 이같은 방법을 사용하시면
쑥~들어간 음질의 요소들이 튀어나오며 SN비가 획기적으로좋아지고
아주뛰어난 음질을 얻을수있읍니다.
음악이있기에 즐거우며 즐거움이있기에 우리는 음악생활을 할수있읍니다.
늙지않는약"' 바로 즐기는음악을 가져보십시요.
대구에서 드림~~~~
철재케이스로 만든 영국 파멜코"승압과 우든"승압트랜스"입니다.
험의원인은
자기장 70% 전기장 30%로 이루어져있읍니다.
그러므로 오디오용 트랜스 케이스를 만들시에는 알미늄이나, 동, 스텐레스등으로 만들게되면
자석화가 이루어지지않아 험이 사라지지않읍니다.
그래서
승압트랜스케이스 재질은 알미늄이나 동재질은 전혀맞지가 않읍니다.
케이스를
철재질로 만들게되면 승압트랜스와 철케이스가 자석화가되어 통과시키기때문에
99%의 험이 사라지게됩니다.
니켈제질이
트랜스케이스로 활용되는 그이유가 바로 자석화가 잘되기때문입니다.
(자석이 잘달라붙음~)
철 역시도
자석에 잘붙기때문에 승압트랜스케이스에 유리합니다
철로 케이스를 만든다음
트랜스텝에 배선을 납땜하여 철케이스에 조그만구멍을내어 배선만빠져나오게 만드십시요.
노이만 헬" 뿐만아니라
다른여타 트랜스도 이같은 방법을 사용하시면
쑥~들어간 음질의 요소들이 튀어나오며 SN비가 획기적으로좋아지고
아주뛰어난 음질을 얻을수있읍니다.
음악이있기에 즐거우며 즐거움이있기에 우리는 음악생활을 할수있읍니다.
늙지않는약"' 바로 즐기는음악을 가져보십시요.
대구에서 드림~~~~