제가 승압트랜스 만들어서 사용하고 있는것 입니다.
37옴 ---- 승압비 36배
150옴 ---- 승압비 18배로 배선 했습니다.
참고로 승압비 계산을 본 트랜스 예로서 해보면
1차 50,000옴 / 2차 37옴 = 1351.35의 제곱근 36.76이 됩니다.
케이스 잘 만들려고 발품 많이 팔았습니다.
제작 의뢰 할려는곳 마다 수량이 몇개냐고 하는데 한개라 하니
거의 문전박대 수준으로 대우 받아서 하는수 없이
케이스 따로, 글씨 조각 따로, 분체도장 따로,
글씨에 페인트 메꾸는것 따로 만들면서 네집을
구로동에서 을지로 3가로 왔다갔다 하면서 완성 했습니다.
내부 배선은 제가 직접 했습니다.
취향에 속하는 일이긴 하지만 몇 사람이 60-100만원 정도하는
다른 승압트랜스와 비교 청음했는데 소리가 더 좋다는 평을
그 당시 얻었으며 100만원 이상부터 웨스턴 618B 같은 고가의
승압트랜스는 그 자리에 없어서 비교하지 못했습니다.
오래되어서 그때 비교한 다른 승압트랜스의 모델명은 지금
기억나지 않는군요.
즐거운 오디오 생활 되십시요.
37옴 ---- 승압비 36배
150옴 ---- 승압비 18배로 배선 했습니다.
참고로 승압비 계산을 본 트랜스 예로서 해보면
1차 50,000옴 / 2차 37옴 = 1351.35의 제곱근 36.76이 됩니다.
케이스 잘 만들려고 발품 많이 팔았습니다.
제작 의뢰 할려는곳 마다 수량이 몇개냐고 하는데 한개라 하니
거의 문전박대 수준으로 대우 받아서 하는수 없이
케이스 따로, 글씨 조각 따로, 분체도장 따로,
글씨에 페인트 메꾸는것 따로 만들면서 네집을
구로동에서 을지로 3가로 왔다갔다 하면서 완성 했습니다.
내부 배선은 제가 직접 했습니다.
취향에 속하는 일이긴 하지만 몇 사람이 60-100만원 정도하는
다른 승압트랜스와 비교 청음했는데 소리가 더 좋다는 평을
그 당시 얻었으며 100만원 이상부터 웨스턴 618B 같은 고가의
승압트랜스는 그 자리에 없어서 비교하지 못했습니다.
오래되어서 그때 비교한 다른 승압트랜스의 모델명은 지금
기억나지 않는군요.
즐거운 오디오 생활 되십시요.